工業(yè)生產(chǎn)中汽車制造業(yè)大規(guī)模使用激光焊接技術(shù),激光焊接機(jī)可以滿足汽車各個部件的材料加工,今天我們就來講一下激光焊接技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用及特點(diǎn)。
一、激光焊接技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
1焊接種類
在汽車工業(yè),激光焊接通常被應(yīng)用于車身的重要部位焊接,汽車自車身到頂蓋有大規(guī)模激光自動焊接、傳感器激光焊接、安全氣囊點(diǎn)火器激光焊接、電池閥激光焊接等。
2.不同部位的焊接方式
車身不同部位的焊接經(jīng)常會運(yùn)用到不同的激光焊接方式,用于車頂與側(cè)圍外板、車門采用激光自熔焊,屬于深熔焊,焊接能解決焊接強(qiáng)度、效率、外觀及密封性的問題;激光釬焊多用于頂蓋及側(cè)圍的連接、行李箱蓋等;激光焊接用于焊接后蓋可以解決直角搭接問題;用于車門總成的激光拼焊可提高焊接質(zhì)量及效率。
二、激光焊接汽車的特點(diǎn)
1.非接觸式加工
激光焊接在汽車制造重要特點(diǎn)是非接觸式加工方式,在加工過程中,可以不觸碰產(chǎn)品就能實(shí)現(xiàn)精密焊接,靠螺絲緊固、膠粘連接等傳統(tǒng)加工方法不能滿足現(xiàn)代汽車制造中對精密性和堅固性的要求。激光焊接既可以保證連接的精密性和清潔性又可以保持堅固性、無縫性。
2.激光焊接提升汽車輕量化
激光焊接可以在汽車制造中用更多的沖壓件代替鑄造件,減少搭接寬度和一些加強(qiáng)部件,用連續(xù)的激光焊縫代替分散的點(diǎn)焊縫,降低車身結(jié)構(gòu)本身的體積,減少了車身的重量,滿足了汽車節(jié)能減排的要求。
3.提升車身裝配精度和剛度
一輛汽車的車身加底盤共有數(shù)百上千種零件,采用激光焊接幾乎可以把所有不同厚度、牌號、種類和等級的金屬材料連接在一起。焊接的精度和車身的裝配精度大大提高,車身剛度提升30%以上,提高了車身的安全性。
4.激光混合焊接提升工藝穩(wěn)定性
利用激光混合焊接技術(shù)可大大提高鈑金件縫隙的連接能力,可以更加充分地利用激光高速焊接時電弧焊接的工藝穩(wěn)定性。目前激光焊接零部件已經(jīng)廣泛采用,常見于變速器齒輪、氣門挺桿、車門鉸鏈等。激光焊接零部件,零件焊接部位幾乎沒有變形,焊接速度快,而且不需要焊后熱處理,采用激光焊接還可以降低汽車車身制造過程中的沖壓和裝配成本,縮短生產(chǎn)周期,減少零件的數(shù)量,提高了車身一體化程度。
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