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激光焊接技術(shù)在動(dòng)力電池上的應(yīng)用簡介
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激光焊接技術(shù)在動(dòng)力電池上的應(yīng)用簡介

時(shí)間:2021-08-23 09:08:25 來源:暉耀激光科技(洛陽)有限公司

眾所周知,動(dòng)力電池是新能源汽車的“心臟”。動(dòng)力鋰電池主要是三元材料電池和磷酸鐵鋰電池,下游是新能源汽車的安裝應(yīng)用,放電功率比普通電池更高。動(dòng)力電池占新能源汽車整車成本的30%~40%,是新能源汽車成本核心部分,對新能源汽車的壽命里程、車輛壽命、安全等核心指標(biāo)有著非常重要的影響,因此,提高電力電池性能是提高新能源汽車整體性能的關(guān)鍵。在動(dòng)力電池生產(chǎn)過程中,從制造到包裝組裝,焊接是一個(gè)非常重要的制造過程。下面小編將跟大家介紹激光焊接技術(shù)在動(dòng)力電池上的應(yīng)用。

光纖激光焊接機(jī)

激光焊接技術(shù)在動(dòng)力電池方面的應(yīng)用:    

1、動(dòng)力電池通用焊接應(yīng)用

電源電池分為方形、圓柱形和柔性包裝電池。目前,電力電池生產(chǎn)中激光焊接的使用過程主要是中途工藝和背面工藝。中途工藝:極耳焊接(包括預(yù)焊)、極臺點(diǎn)焊、芯進(jìn)入殼的預(yù)焊、外殼蓋密封焊接、注入口密封焊接等。背面工藝:包括電池組模塊的接頭焊接、模塊后面蓋子上的防爆閥門焊接等。

2、電池防爆閥焊接

防爆閥是電池密封板的薄壁閥,當(dāng)電池內(nèi)部壓力超過指定值時(shí),防爆閥體會先破裂,使其灰心喪氣,釋放壓力,防止電池破裂。防爆閥門結(jié)構(gòu)巧妙,使用激光將兩個(gè)形狀固定的鋁金屬板材焊接在一起。電池內(nèi)部壓力提高到一定值時(shí),鋁片在設(shè)計(jì)的凹槽位置破裂,防止電池進(jìn)一步膨脹爆炸。因此,該工藝對激光焊接工藝要求非常嚴(yán)格,要求焊接密封,嚴(yán)格控制熱輸入量,確保焊接的破壞壓力值穩(wěn)定在一定范圍(一般為0.4~0.7MPa)內(nèi),如果太大或太小,會對電池的安全性產(chǎn)生很大影響。

3、極柱焊接

電池蓋的磁極分為電池內(nèi)部和外部連接。電池內(nèi)部連接是電芯極耳和蓋極柱的焊接。電池外部連接是通過切片焊接形成電池模塊的串行、并行電路的電池磁極。

電池的兩極是電池的兩極,一般兩極用鋁,陰極用銅。常用的結(jié)構(gòu)是鉚釘結(jié)構(gòu),鉚釘壓力完成后全部焊接,通常是大小為直徑8的圓。焊接時(shí),對于符合設(shè)計(jì)要求的張力和導(dǎo)電性,優(yōu)先選擇光束質(zhì)量、能量分布均勻的光纖激光器或復(fù)合焊接激光器。光纖激光器,復(fù)合焊接激光焊接可以實(shí)現(xiàn)的電極柱的鋁鋁-鋁結(jié)構(gòu)焊接,銅-銅結(jié)構(gòu)焊接穩(wěn)定性,減少飛濺,提高焊接收率。

4、轉(zhuǎn)接片焊接

適配器片和軟連接是將電池蓋連接到電池的核心部件。電池的過流、強(qiáng)度和低飛濺要求都要考慮在內(nèi),因此在與蓋子的焊接過程中要有足夠的焊接寬度,防止電池短路,防止粒子掉在電池上。陰極材料銅是低吸收率的高半材料,焊接時(shí)需要更高的能量密度,藍(lán)光復(fù)合激光器可以很好地解決高半和飛濺等傳統(tǒng)工藝難題。

5、殼體封口焊接

動(dòng)力電池的外殼材料是鋁合金和不銹鋼為原材,無論是脈沖還是連續(xù)激光,都能得到外觀和性能都很好的焊接。使用連續(xù)激光焊接薄鋰電池,效率可以提高5~10倍,外觀和密封性都很好。現(xiàn)在,為了追求更快的焊接速度和更均勻的外觀,大多數(shù)公司開始使用復(fù)合焊接和環(huán)形光斑,而不是以前低速的單一光纖焊接。目前,大部分量產(chǎn)線焊接速度達(dá)到200mm/s,部分制造商的光纖焊接低速線為了確保焊道的穩(wěn)定性,一般量產(chǎn)速度為70mm/s。

6、密封釘(電解液注入口)焊接

密封釘(液孔帽)的形式也很多,通常是直徑為8毫米、厚度約為0.9毫米的圓形帽。焊接的基本要求是耐壓值達(dá)到1.1MPa,密封,不能有針孔、裂紋、爆炸點(diǎn)。作為芯焊的末尾一道工序,密封釘焊的收率尤為重要。密封釘焊接時(shí)殘留電解質(zhì)的存在會導(dǎo)致爆點(diǎn)、針孔等缺陷,抑制這些缺陷的重要方法是減少熱輸入量。

7、動(dòng)力電池電池模塊和電池包焊接

電池模塊是鋰離子電池的串行并行組合,可以理解為添加單個(gè)電池監(jiān)控和管理設(shè)備。電池模塊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)常決定電池組的性能和安全性。其結(jié)構(gòu)必須對電芯起支撐、固定和保護(hù)作用。它還將成為判斷電池模塊優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn),包括過流要求、電流均勻性、核心溫度控制、出現(xiàn)嚴(yán)重異常時(shí)斷電、避免連鎖反應(yīng)等。

通過上述對激光焊接技術(shù)在動(dòng)力電池上的應(yīng)用介紹,可以知道在動(dòng)力電池整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上,激光焊接主要用于動(dòng)力鋰電池中游生產(chǎn)。激光焊接利用激光束優(yōu)異的方向性和高功率密度等特性工作,通過光學(xué)系統(tǒng)將激光束集中在小區(qū)域,在短時(shí)間內(nèi)焊接的地方形成能量高度集中的熱源區(qū)域,融化焊接物,形成堅(jiān)硬的釬焊和焊接。激光焊接機(jī)以非常靈活、準(zhǔn)確、高效的精密焊接方法,可以滿足動(dòng)力電池生產(chǎn)過程的性能要求,是動(dòng)力電池制造過程中的,現(xiàn)已成為動(dòng)力電池生產(chǎn)線的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。

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